Entrepreneur Invest
Entrepreneurs & Croissance n° 6
- Ticket minimum
- 100 000 €
- Durée cible
- 6 ans
- Stratégie
- Capital-développement
- Zone
- France
Synthèse
Sixième millésime d'une gamme installée depuis plusieurs années sur le remploi. Le fonds finance des PME et ETI françaises par augmentation de capital, avec une poche obligataire minoritaire, et vise une quinzaine de participations pour un ticket d'entrée de 100 000 euros.
Stratégie d'investissement
Entrepreneur Invest intervient au capital d'entreprises françaises déjà installées, en croissance, plutôt qu'au stade de l'amorçage. L'apport se fait par augmentation de capital, ce qui finance directement le développement de la société plutôt que le rachat de titres à un actionnaire sortant. La poche obligataire, essentiellement en convertibles, complète le dispositif sans en constituer le cœur : elle est plafonnée à 25 %, contrainte qui découle directement du quota de titres de capital exigé pour le remploi. Les secteurs mis en avant sont le numérique, l'éducation, la cybersécurité et la santé.
Caractéristiques
| Critère | Information |
|---|---|
| Société de gestion | Entrepreneur Invest |
| Forme juridique | FPCI |
| Voie de remploi | Souscription de parts de fonds (d du 2° du III) |
| Stratégie | Capital-développement, Growth |
| Millésime | 2026 |
| Ticket minimum | 100 000 € |
| Durée cible | 6 ans, prorogeables trois fois un an. |
| Zone géographique | France |
| Secteurs | Numérique, Éducation, Cybersécurité, Santé |
| Nombre de participations | Une quinzaine visée |
| Rythme de souscription | Appels de fonds |
| Distributions | Information non communiquée publiquement. |
| Classification SFDR | Information non communiquée publiquement. |
| Niveau de risque | Information non communiquée publiquement. |
| Frais de gestion | Information non communiquée publiquement. |
| Frais d'entrée | Information non communiquée publiquement. |
| Carried interest | Information non communiquée publiquement. |
| Objectif de performance | 8 % annualisé, non garanti |
| Code ISIN | Information non communiquée publiquement. |
| Statut de commercialisation | Ouvert — Lancé en juillet 2026. |
| Niveau de confirmation de l'ouverture | Confirmée |
| Source de l'ouverture | Grille des fonds d'Entrepreneur Invest, véhicule affiché ouvert, et communiqué de lancement de juillet 2026. Vérifié le 16 septembre 2026. |
Utilisation dans le cadre du 150-0 B ter
La société de gestion présente ce véhicule comme répondant aux critères de remploi de l'article 150-0 B ter. Sa construction le confirme : le fonds s'impose 75 % minimum d'actions non cotées et plafonne à 25 % la poche obligataire, ce qui est précisément l'architecture qu'impose le quota.
Source de cette information
Communication de lancement d'Entrepreneur Invest, juillet 2026, et fiche produit de la gamme.
Date de vérification
16 septembre 2026
Principales conditions
- Souscription par la société holding qui a cédé les titres apportés, et non par la personne physique.
- Conservation des parts pendant cinq ans au moins à compter de la souscription.
- Libération effective des sommes engagées dans le délai de cinq ans suivant l'engagement.
Caractéristiques susceptibles d'intéresser un investisseur
- Une gamme éprouvée, au sixième millésime, avec l'antériorité que cela suppose sur la mécanique du remploi.
- Une architecture 75 / 25 qui répond directement à la contrainte de quota, plutôt qu'une éligibilité affirmée après coup.
- Un financement par augmentation de capital, donc orienté vers le développement des entreprises.
Points d'attention
- Ticket de 100 000 euros : sur un remploi de 700 000 euros, il limite mécaniquement le nombre de lignes.
- Exposition concentrée sur la France, sans diversification géographique.
- Durée de six ans prorogeable, donc immobilisation pouvant atteindre neuf ans.
- L'objectif de 8 % est une cible de gestion, pas un rendement contractuel.
- Tout investissement en actifs non cotés comporte un risque de perte en capital, totale ou partielle.
- La liquidité est limitée : il n'existe pas de marché secondaire organisé pour ce type de véhicule.
Documentation
Questions fréquentes
Quel est le ticket minimum ? +
100 000 euros, montant classique des fonds professionnels réservés aux investisseurs avertis.
Quelle est la durée ? +
Six ans, prorogeables trois fois un an, soit neuf ans au maximum.
Dans quel cadre ce véhicule peut-il servir à un remploi ? +
La société de gestion le présente comme répondant aux critères de l'article 150-0 B ter. La souscription doit être réalisée par la holding cédante, et les parts conservées cinq ans au moins. L'éligibilité dépend aussi de la situation propre de l'investisseur.
Pourquoi la poche obligataire est-elle plafonnée à 25 % ? +
Parce que le quota de remploi se compte en titres de capital. Les obligations, même convertibles, n'y contribuent pas. Un fonds majoritairement obligataire ne peut donc pas servir de support de remploi.
Combien d'entreprises le fonds vise-t-il ? +
Une quinzaine de participations, ce qui reste une diversification modérée à l'échelle d'un portefeuille.
Véhicules comparables
Eiffel Investment Group
DocumentéEiffel Entrepreneurs
- Ticket
- 20 000 €
- Durée
- 7 ans
- Ouverture
- Confirmée
Le véhicule le plus intéressant du marché sur le critère de l'accessibilité : 20 000 euros de ticket, contre 100 000 chez la plupart des concurrents. Sur un remploi contraint, c'est ce qui permet de construire une allocation plutôt que d'empiler trois lignes.
Eurazeo Global Investor
DocumentéEurazeo Entrepreneurs Club 3
- Ticket
- 10 000 €
- Durée
- 10 ans
- Ouverture
- Confirmée
Troisième millésime de la gamme Entrepreneurs Club, héritée d'Idinvest. Ticket de 10 000 euros, label ELTIF, classification SFDR 8, et une cible de 15 à 20 entreprises de croissance européennes. C'est le véhicule le plus accessible de la base.
FundPartner AM
DocumentéAdelie Remploi 1
- Ticket
- —
- Durée
- —
- Ouverture
- À confirmer
FPCI dédié au remploi, investi en technologie européenne late-stage. La société de gestion s'appuie sur un partenariat avec Clipperton, banque d'affaires spécialisée sur la tech, ce qui lui donne un accès au flux d'opérations que peu de véhicules de remploi peuvent revendiquer.