CVE
CVE Green Finance
Ce véhicule n'est pas proposé. Nous ne disposons d'aucune source attestant qu'il est ouvert à la souscription aujourd'hui. Une date de constitution ou une autorisation de commercialisation ne vaut pas ouverture. Tant que la société de gestion ne l'a pas confirmé, nous ne le proposons pas.
- Ticket minimum
- —
- Durée cible
- —
- Stratégie
- Infrastructure
- Zone
- France, Europe
Synthèse
Véhicule d'infrastructure en énergies renouvelables repris de l'ancien catalogue.
Stratégie d'investissement
Information non communiquée publiquement à la date de vérification.
Caractéristiques
| Critère | Information |
|---|---|
| Société de gestion | CVE |
| Forme juridique | FPCI |
| Voie de remploi | Souscription de parts de fonds (d du 2° du III) |
| Stratégie | Infrastructure |
| Millésime | Information non communiquée publiquement. |
| Ticket minimum | Information non communiquée publiquement. |
| Durée cible | Information non communiquée publiquement. |
| Zone géographique | France, Europe |
| Secteurs | Énergies renouvelables |
| Nombre de participations | Information non communiquée publiquement. |
| Rythme de souscription | Appels de fonds |
| Distributions | Information non communiquée publiquement. |
| Classification SFDR | Information non communiquée publiquement. |
| Niveau de risque | Information non communiquée publiquement. |
| Frais de gestion | Information non communiquée publiquement. |
| Frais d'entrée | Information non communiquée publiquement. |
| Carried interest | Information non communiquée publiquement. |
| Objectif de performance | Information non communiquée publiquement. |
| Code ISIN | Information non communiquée publiquement. |
| Statut de commercialisation | Non communiqué |
| Niveau de confirmation de l'ouverture | Information non communiquée publiquement. |
| Source de l'ouverture | Information non communiquée publiquement. |
Utilisation dans le cadre du 150-0 B ter
Aucune communication publique de la société de gestion sur l'usage de ce véhicule dans le cadre du remploi n'a été retrouvée à ce jour.
Source de cette information
Information non communiquée publiquement.
Date de vérification
16 septembre 2026
Principales conditions
- Souscription par la holding cédante.
- Conservation des parts cinq ans au moins.
Points d'attention
- Les caractéristiques financières de ce véhicule ne sont pas publiques : elles doivent être demandées à la société de gestion avant toute décision.
- Tout investissement en actifs non cotés comporte un risque de perte en capital, totale ou partielle.
- La liquidité est limitée : il n'existe pas de marché secondaire organisé pour ce type de véhicule.
Documentation
Information non communiquée publiquement.
Véhicules comparables
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- Ticket
- —
- Durée
- —
- Ouverture
- À confirmer
Véhicule nourricier donnant accès à Andera Smart Infra 1, fonds d'infrastructure de la transition énergétique qui a bouclé une levée finale de 233 millions d'euros. C'est la seule exposition infrastructure clairement fléchée remploi que nous ayons identifiée.
RGreen Invest
À instruireRGreen Energy Transition
- Ticket
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- Durée
- —
- Ouverture
- À confirmer
Fonds d'infrastructure de la transition énergétique, agréé ELTIF. Sa forme de fonds professionnel spécialisé soulève une question de principe pour un usage en remploi.