Andera Partners
Andera Smart Infra Remploi
Ouverture à confirmer. Nous disposons d'un indice daté de commercialisation, mais la société de gestion n'a pas confirmé que ce véhicule accepte des souscriptions aujourd'hui. La source retenue figure au tableau des caractéristiques.
- Ticket minimum
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- Durée cible
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- Stratégie
- Infrastructure
- Zone
- Europe
Synthèse
Véhicule nourricier donnant accès à Andera Smart Infra 1, fonds d'infrastructure de la transition énergétique qui a bouclé une levée finale de 233 millions d'euros. C'est la seule exposition infrastructure clairement fléchée remploi que nous ayons identifiée.
Stratégie d'investissement
Andera Infra investit exclusivement dans les infrastructures qui servent la transition énergétique : production et stockage d'énergies renouvelables, solutions de mobilité, data centers à faible empreinte. Le fonds maître, Andera Smart Infra 1, a levé 233 millions d'euros et compte le Fonds européen d'investissement parmi ses souscripteurs. La SLP de remploi permet à une holding cédante d'accéder à cette stratégie sans atteindre les tickets institutionnels du fonds maître, qui se comptent en millions.
Caractéristiques
| Critère | Information |
|---|---|
| Société de gestion | Andera Partners |
| Forme juridique | SLP |
| Voie de remploi | Souscription de parts de fonds (d du 2° du III) |
| Stratégie | Infrastructure |
| Millésime | 2025 |
| Ticket minimum | Information non communiquée publiquement. |
| Durée cible | Information non communiquée publiquement. |
| Zone géographique | Europe |
| Secteurs | Transition énergétique, Renouvelable, Stockage, Mobilité, Data centers |
| Nombre de participations | Information non communiquée publiquement. |
| Rythme de souscription | Appels de fonds |
| Distributions | Information non communiquée publiquement. |
| Classification SFDR | Information non communiquée publiquement. |
| Niveau de risque | Information non communiquée publiquement. |
| Frais de gestion | Information non communiquée publiquement. |
| Frais d'entrée | Information non communiquée publiquement. |
| Carried interest | Information non communiquée publiquement. |
| Objectif de performance | Information non communiquée publiquement. |
| Code ISIN | Information non communiquée publiquement. |
| Statut de commercialisation | Ouvert — Société de libre partenariat immatriculée le 18 juillet 2025. |
| Niveau de confirmation de l'ouverture | Présumée |
| Source de l'ouverture | Société de libre partenariat immatriculée le 18 juillet 2025. Ouverture non confirmée par la société de gestion. |
Utilisation dans le cadre du 150-0 B ter
Le véhicule porte le remploi dans son intitulé et prend la forme d'une société de libre partenariat, forme expressément visée par le texte au titre des supports de remploi.
Source de cette information
Immatriculation de la SLP Andera Smart Infra Remploi, 18 juillet 2025, et documentation de la société de gestion.
Date de vérification
16 septembre 2026
Principales conditions
- Souscription par la holding cédante.
- Conservation des parts cinq ans au moins.
- Respect du quota d'actifs éligibles par le véhicule.
Caractéristiques susceptibles d'intéresser un investisseur
- Une classe d'actifs peu corrélée au capital-investissement classique, utile dans une allocation de remploi déjà exposée aux PME.
- Un fonds maître de taille significative, avec le Fonds européen d'investissement au tour de table.
- Une forme de SLP, expressément visée par le texte.
Points d'attention
- Les infrastructures ont des durées de détention longues, souvent supérieures à celles du capital-investissement.
- Ticket, durée, frais et objectif de performance non communiqués publiquement.
- Un véhicule nourricier ajoute un étage de frais par rapport à une souscription directe.
- L'exposition au risque réglementaire est élevée sur les énergies renouvelables.
- Tout investissement en actifs non cotés comporte un risque de perte en capital, totale ou partielle.
- La liquidité est limitée : il n'existe pas de marché secondaire organisé pour ce type de véhicule.
Documentation
- Andera Partners, expertise Infra Consulter
Questions fréquentes
Qu'est-ce qu'un véhicule nourricier ? +
C'est un fonds dont l'objet est d'investir dans un autre fonds, dit maître. Il permet d'accéder à une stratégie institutionnelle avec un ticket réduit, au prix d'un étage de frais supplémentaire.
Pourquoi l'infrastructure dans un remploi ? +
Parce qu'une obligation de remploi conduit souvent à concentrer l'allocation sur le capital-investissement en PME. Les infrastructures offrent un profil de risque et un cycle différents, ce qui diversifie réellement le portefeuille.
Quel est le ticket minimum ? +
Information non communiquée publiquement.
Véhicules comparables
RGreen Invest
À instruireRGreen Energy Transition
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- Ouverture
- À confirmer
Fonds d'infrastructure de la transition énergétique, agréé ELTIF. Sa forme de fonds professionnel spécialisé soulève une question de principe pour un usage en remploi.